Domov / Správy / Správy z priemyslu / Princíp fungovania robotických jednosmerných bezkomutátorových motorov
Bezuhlíkový dizajn: Bezuhlíkové motory eliminujú potrebu fyzických kief a komutátorov, čo vedie k vyššej spoľahlivosti a zníženiu údržby. Bez kief nedochádza k treniu ani opotrebovaniu, čo vedie k dlhšej životnosti motora.
Presná regulácia otáčok: Elektronické komutačné a riadiace systémy bezkomutátorových motorov umožňujú presné riadenie otáčok. Vďaka tomu sú vhodné pre aplikácie, ktoré vyžadujú presné a variabilné riadenie rýchlosti, ako sú robotické manipulátory, drony a autonómne vozidlá.
Nízka hlučnosť a vibrácie: Neprítomnosť kief v bezkomutátorových motoroch vedie k zníženiu mechanického hluku a vibrácií v porovnaní s kefovými motormi. Vďaka tomu sú bezkomutátorové motory vhodné pre aplikácie, kde je požadovaná tichá prevádzka, ako napríklad v robotických systémoch pracujúcich v prostrediach citlivých na hluk.
Široká škála veľkostí a konfigurácií: Bezuhlíkové motory sú dostupné v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, čo umožňuje flexibilitu v dizajne a integráciu do rôznych robotických systémov. Môžu siahať od malých, kompaktných motorov používaných v miniatúrnych robotoch až po väčšie motory pre priemyselné roboty.
Tu je podrobný prehľad toho, ako bezkomutátorový jednosmerný motor funguje:
Konfigurácia statora a rotora: Motor pozostáva zo stacionárnej časti nazývanej stator a rotujúcej časti nazývanej rotor. Stator obsahuje viacero cievok alebo vinutí usporiadaných v špecifickej konfigurácii, typicky trojfázovej, ktoré generujú rotujúce magnetické pole.
Permanentné magnety: Rotor je vybavený permanentnými magnetmi, ktoré vytvárajú pevné magnetické pole. Počet a usporiadanie týchto magnetov závisí od konštrukcie motora.
Elektronická komutácia: Bezuhlíkové motory používajú elektronickú komutáciu na riadenie toku prúdu cez vinutia statora. Táto komutácia je dosiahnutá riadiacim systémom, typicky mikrokontrolérom alebo ovládačom motora, ktorý monitoruje polohu rotora pomocou senzorov, ako sú Hallove senzory alebo kódovače.
Snímanie polohy rotora: Senzory zisťujú polohu magnetov rotora, keď sa otáčajú. Tieto informácie sa odosielajú do riadiaceho systému, ktorý určuje fázu prúdu a časovanie potrebné pre optimálny výkon motora.
Riadenie fázového prúdu: Riadiaci systém napája vinutia statora v špecifickom poradí, aby sa vytvorilo rotujúce magnetické pole. Riadením časovania a amplitúdy prúdu pretekajúceho každým vinutím zabezpečuje riadiaci systém správnu interakciu magnetických polí statora a rotora.

Rotácia rotora: Pri interakcii magnetického poľa statora s permanentnými magnetmi rotora vzniká elektromagnetická sila, ktorá spôsobuje otáčanie rotora. Riadiaci systém nepretržite upravuje fázový prúd, aby udržal rotáciu a reguloval rýchlosť a smer motora.
Spätná väzba rýchlosti a polohy: Riadiaci systém prijíma spätnú väzbu zo snímačov na monitorovanie rýchlosti a polohy motora. Táto spätná väzba umožňuje riadiacemu systému upravovať fázový prúd a udržiavať presnú kontrolu nad chodom motora.
Účinnosť a výkon: Bezuhlíkové motory sú známe svojou vysokou účinnosťou vďaka absencii kief, zníženému treniu a optimalizovanému elektronickému riadeniu. Dokážu premeniť elektrickú energiu na mechanickú energiu s minimálnou stratou energie, čím poskytujú spoľahlivý a efektívny výkon.